過載折斷是指齒輪在工作過程中有嚴(yán)重過載或沖擊載荷的作用或者在制造安裝過程中，精度差，齒輪局部受載或受較大的沖擊時，均可能產(chǎn)生過載折斷。過載折斷不同于疲勞折斷，其特點是斷口位置不固定，斷面粗糙。輪齒受到大載沖擊或嚴(yán)重磨損而齒厚變薄時也會發(fā)生折斷現(xiàn)象。另外，若制造或安裝不良或軸的剛性不夠而彎曲變形過大時，將導(dǎo)致輪齒局部過載，也會發(fā)生輪齒局部折斷。如，某機車電動機懸掛裝置主動齒輪斷裂，在齒根斷裂區(qū)發(fā)現(xiàn)在毛坯鍛造過程中形成的閉合孔洞及夾雜物，嚴(yán)重削弱了該區(qū)強度而導(dǎo)致斷裂。

　　在斜齒圓柱齒輪傳動中，輪齒工作面上的接觸線為一斜線，輪齒受載后，如有集中載荷時，就會發(fā)生局部折斷。若制造及安裝不良或軸的彎曲或軸的彎曲變形過大，輪齒局部受載過大時，即使是直齒圓柱齒輪，也會發(fā)生局部折斷。

　　為防止輪齒過載折斷的發(fā)生,在進行傳動設(shè)計時,應(yīng)充分考慮引起嚴(yán)重過載的各種因素,采用適當(dāng)?shù)陌踩b置,如安全聯(lián)軸器等;安裝時應(yīng)保證有足夠的接觸精度;運轉(zhuǎn)中應(yīng)防止較大硬物落入嚙合,以免造成沖擊載荷,此外,對齒輪制造過程進行必要的質(zhì)量控制,如對齒根部進行微裂紋探傷等,也可有減少輪齒發(fā)生過載折斷的可能性。此外，齒輪在加工制造過程中，應(yīng)嚴(yán)格保證工藝要求，盡量避免應(yīng)力集中。